二手车检查方法

检查车辆底部：

1、驾驶车辆检查车辆运行是否平顺，底盘稳定的车，行驶中不会有抖动、摆震；制动时不会跑偏；转向平顺无异响。

2、悬挂系统无异响无渗漏；不会有机油、冷却液、变速器油、减振器油、水等的渗漏。

3、排放系统应紧固，检查消声器和三元催化器的接缝处，这些地方有出现泄露的可能。

4、检查排气管吊架和支座是否有损坏，检查燃油系统和油路，看是否有漏油痕迹。

以下汽车将强制报废

行驶里程超过60万公里的汽车

为了车主及乘客的行驶安全，相关部门对于汽车报废的标准，也是有着严格的限制。像之前，就是规定私家车达到15年后，是需要强制报废，但是很多车主，特别只在上下班时使用的车主他们表示，自己因为不怎么常用汽车，所以车辆保养的也较新，这样15年就报废是不是太可惜了？因此国内的汽车报废里程标准，也在今年更改为了60万公里。而这个数值对于上班族来说，如果在一年跑不到两万公里的情况下，跑完60万公里也需要花费30年的时间，所以这次新政策也是相比以往来说要宽松了不少正规报废车公司。

关于汽车年检，车主们也都不陌生，刚刚买的新车，在6年之内是可以不用进行年检的，超过了6年但不到15年时，每年就需要进行一次年检，超过了15年，每年就需要年检两次，这时就会有很多车主问，年检时车辆不合格会直接强制报废吗？其实大可不必担心，关于汽车的规定，现在还是很人性化的，对于年检不合格的车，在规定时间内对不合格的地方修复好了，还是可以通过年检的报废车公司。

汽车年检主要针对汽车的尾气排放和制动系用，如果想让年检更加顺利，在年检之前对车辆进行一个检查，刹车片等易损部件该换的换掉，尾气的排放可以打理氧化器，但随着国六标准排放的出台，对于排放的要求越来越高，对于国三国四的那些车型年检不好通过，这些车主要做好充分的准备。